Aizvadītās nedēļas nogalē, Pērnavas “Auto24Ring” sacīkšu trasē viens no Latvijas ātrākajiem sacīkšu auto pilotiem, Valters Zviedris, piedalījās Latvijā pirmās TCR klases sacīkšu automašīnas – Audi TCR LMS – testos.

19 gadus jaunais V. Zviedris jau paspējis kļūt par pieckārtēju Latvijas kartinga čempionu, kā arī regulāri redzams uz goda piedestāla ‘’Legend Cars’’ sacīkstēs, tajā skaitā, izcīnot augsto otro pozīciju 2018. gada pasaules čempionāta finālā Las Vegasā, ASV. V. Zviedris ir pārstāvējis Latviju 2019. gada FIA Motorsport games, ierindojoties 12. pozīcijā starp pasaulē labākajiem TCR klases braucējiem. Ar šajās sacīkstēs parādīto teicamo sniegumu V. Zviedris izpelnījās kaimiņvalsts Lietuvas spēcīgākās TCR klases
autosporta komandas ‘’DHL Racing’’ uzmanību un saņēma piedāvājumu 2019. gada sezonas noslēgumā tās sastāvā aizvadīt sacīkstes savās mājās – Biķernieku trasē. Iespēja tika izmantota un “DHL Racing” sastāvā V. Zviedris izcīnīja augsto otro pozīciju “Riga Summer Race” 6 stundu izturības sacīkstēs un čempionāta kopvērtējumā – Baltijas un Ziemeļeiropas čempiona titulu!

Pēc veiksmīgi aizvadītās 2019. gada sezonas un dalības FIA World Motorsport Games TCR klasē, Valteru savās rindās vēlas redzēt vairākas TCR komandas, tajā skaitā Latvijas vēsturē pirmā šāda līmeņa organizācija – “LV Racing”. Par komandas un automašīnas esamību paldies jāsaka vienam no Latvijas automehānikas spožākajiem prātiem – Laurim Vīgantam.

L. Vīgants: “Mērķis ir šo auto dot testēt arī citiem braucējiem, lai saprastu, ko šis auto spēj, ko es pats spēju un kur mēs atrodamies pasaules līmenī. Parasti mēs Latvijā iegūstam kaut kādas automašīnas, kas ir pasaulē nomirušas, bet šī ir viena no retajām situācijām, kad es esmu cītīgi pastrādājis pie tā lai mums būtu auto, ar kuru joprojām ir iespējams konkurēt jebkurās Eiropas līmeņa sacensībās”.

TCR klases sacīkstes ir viena no augstākajām autosporta disciplīnām, dažreiz dēvēta pat par ‘’Rūpīcas auto 1. Formulu’’. Tajā pat laikā, kā stāsta Baltijas Autošosejas Čempionāta organizators Andis Meilands, tieši TCR klases automašīnas izmaksu un uzturēšanas aspektā ir visdemokrātiskākās starp visām autosporta klasēm, kurām tiek rīkoti pasaules čempionāti.

L. Vīgants: “Izmaksas, varbūt kāds teiks, ka ir lielas, es uzskatu, ka tās ir atbilstošas automašīnas ātrumam. Ja šis Audi spēj Pērnavas trasē braukt nepilnas divas sekundes no trases rekorda un automašīnas vērtība ir ap 120 000 Eur, tad es domāju ka cena attiecībā pret automašīnas ātrumu ir ļoti atbilstoša”.
TCR klasi aizraujošu padara arī automašīnu lielā jauda – 350 zirgaspēki, kurus Pērnavas testos V. Zviedrim veicās savaldīt vislabāk. Valters savā ātrākajā aplī jaunajā “LV Racing” Audi uzrādīja iespaidīgu laiku – 1:19:918, par nepilnu sekundi pārspējot savu ļoti pieredzējušo pagājušās sezonas komandas biedru “DHL Racing” rindās, Ramūnas Čapkauskas, kura ātrākais apļa laiks – 1:20:810.

L. Vīgants: “Valteru Zviedri mums bija interesanti piesaistīt tā iemesla dēļ, ka viņš ar līdzīgu auto ir braucis FIA Motorsport Games, kas norisinājās pagājušajā sezonā, Romā. Domāju, ka arī viņam tas bija izaicinājums, testēt šo auto, un man bija interesanti uzzināt viņa viedokli. Tomēr ir kaut kāds mans domu lidojums ap šo automašīnu un ja Valters izkāpj no auto un viņam viss patīk, tad viss ir kārtībā un mēs ejam pareizā virzienā”.

V. Zviedris: “Paldies “LV Racing” par automašīnas sagatavošanu, tā bija izcila, ļoti ātra! Vakardienas testos nebija paši ātrākie apļalaiki, taču šodien Audi ļāva man reabilitēties – uzrādījām ļoti ātrus apļa laikus. Esmu sajūsmā par iespēju aizvadīt testus ar šo automašīnu”!

Piedāvājam noskatīties video sižetu no testu dienas, kas tapis sadarbībā ar mediju aģentūru 2 Be Creative.